Dienstag, 23. Dezember 2008

Deluxe BMX Sattel/Stützen Kombo



Erst waren es Pivotalsättel und -stützen, danach Plastikpedale und nun einteilige Sattel-/stützenkombos. Deluxe BMX nutzt das Patent und wirft eine 220g schwere Kombo auf den Markt.

Tune Red Baron Vr-Nabe

Habe gerade noch ein Bild von der Tune Vorderradnabe gefunden, es dürfte sich um eine 10mm Schraubachse handeln:

Sonntag, 21. Dezember 2008

Atomlab Pimp Fork



Neues aus dem Hause Atomlab: die Pimp Fork mit 60mm Federweg. Die Gabel ist ein würdiger Nachfolger für die schwere GI Gabel, denn das Gewicht der Pimp liegt bei 2,2kg inklusive 20mm Achse. Wie schon die GI Fork ist die Pimp für höchste (Street-) Belastung gedacht, die Upsidedowngabel ist aus CrMo gefertigt mit einem Elastomere Innenleben, welches nicht besonders anfällig ist. Erhältlich wird sie in raw und metallic rot sein, der Preis steht noch nicht fest, dürfte aber allein aufgrund der Machart (Fertigung in den USA) etwas höher sein.

Mittwoch, 17. Dezember 2008

Short News



Ein aufmerksamer Leser hat mir dieses Foto zugespielt. Es handelt sich allem Anschein nach um den Prototypen einer BMX Nabe, folgende Eckdaten sind bekannt:

Nabenkörper: 7075 Aluminium
Driver: Titan
Achse: Titan
Konen: Aluminium
Gewicht: unübersehbar 269g ohne Muttern

Desweiteren soll eine Race Nabe mit 10mm Titanschrauben (Bolt-In System) erscheinen, die nochmal leichter wird.



Aus der Faltlandschmiede St Martin kommt für 2009 der “English” Sprocket, hier die Facts:

Material:7075-T6 Aluminium
Achslochdurchmesser: 22mm, Adapter auf 19mm inklusive
Materialstärke: 4mm
Breite der Zähne: 3/32″, also Schaltketten kompatibel, jeder zweite Zahl fehlt für optimale Kettenspannung
Größen: 16T, 18T, 20T, 24T
Farben: schwarz, grau, dunkel-blau
Gewicht: ca. 10-31 g
Preis: 39,95 Euro

Der Nachfolger des Ringo Sprockets macht einen sehr guten und vor allem innovativen Eindruck - einen Test scheint er auf jeden Fall wert zu sein. Das Gewicht ist sensationell - natürlich immer mit Rücksicht auf die Übersetzung.



Snafu bringt für 2009 die legändäre J-Bar Stütze in einer super kurzen Version auf den Markt, leider fehlt hier die Gewichtsangabe, aber schon früher könnte sich die J-Bar mit den "Großen" anlegen.

Romed Starrgabel

In den weiten des Internets fanden wir 2 Bilder von einer neuen Romed Starrgabel, die wir euch nicht vorenthalten wollen. Wie man auf den Bilder erkennen kann ist sie sehr clean, hat keine Bremsaufnahmen und ist in...
...schwarz:

...oder weiß erhältlich:
mehr Details wird es hoffentlich Bald geben, wir halten euch aufm laufenden.

Dienstag, 16. Dezember 2008

NS Bikes 2009 - neues Bildmaterial



Kurz vor Verkaufsstart erreicht uns noch einmal neues Bildmaterial aus östlichen Gefilden. Ab Januar wird man den NS Bikes Suburban u.a. in dunkelgrau erstehen können.






Selbiges gilt für die RNS Starrgabel. Wer sich noch einmal ein paar Eckdaten reinpfeifen möchte, kann sich diese Links ansehen: Nummer 1, Nummer 2.


Montag, 15. Dezember 2008

Lieferbarkeitsinformation



Colonys Fantastic Plastic Pedals erreichen uns laut Hersteller nach Weihnachten, bzw. in aller Frühe des nächsten Jahres.

Bevor ich es ganz aus den Augen verliere: die komplette NS Bikes Komplettbikeserie steht bereits seit dem 08.12.08 im DoubleXStore, einige Modelle, wie das Metropolis 1, sind schon ausverkauft, also heißt es ranhalten!

Sonntag, 14. Dezember 2008

Chromag Fubar OSX 30″ & Point One Racing Limited Edition DM Stem

Chromag hat anfang des Jahres in begrenzter auflage den Fubar OSX Lenker auf den Markt geworfen. Jetzt kommt er auch in Chrom auf den Markt.
Der Lenker ist 770 mm (30") Breit, was für die Downhiller unter uns sehr interessant klingt!
Noch ein paar weitere Geo daten:
  • 31.8mm Klemmung
  • 1″ Rise
  • 750 mm / 30″ Breite
  • 5 Grad Upsweep
  • 8 Grad Backsweep
gefertigt wird der Lenker aus double butted 7075 T6 und bringt 303 gramm auf die Waage!


Dazu gibt es von Point One Racing einen passenden Vorbau.

Er hört auf den Name Point One Racing Limited Edition DM, der Vorbau ist ein bisschen anders als die Serie. Er ist 50 mm lang und es wird ihn in Direct Mount für Boxxer geben oder auch als Normale Version. Rein Optisch macht die Direct Mount Version echt einiges her! Im gegensatz zur Serie kommt der Vorbau mit Ti Schrauben und in einer schönen Farbe. Ausgelet ist er für 31.8 Lenker, somit optimal für den oben schon vorgestellten Chromag Lenker.
Auf die Waage bringt der Vorbau ein Gewicht von 113 Gramm, mehr braucht man denk ich mal nicht sagen die Bilder sagen schon sehr viel!

Donnerstag, 11. Dezember 2008

Montag, 8. Dezember 2008

Proper 2009

Hier ein kleinen Überblick über das 2009 Programm von Proper.
Die Magnalite Naben kommen in vielen Farben!
Die Vr-Nabe wiegt 209 gramm und wird in 32 und 36 Loch erhältlich sein!
Die Hr-Nabe wiegt 369 gramm und wird es mit 36 oder 48 Loch geben! Desweiter bekommt man die Hr-Nabe mit 9 bis 16 T und es wird eine Left Hand Drive (LHD) und Right Hand Drive (RHD) Version geben!
Wie die felge wird es Die Naben in den Farben Schwarz, Blau, Braun, Weiß, Lila, Orange, Grau, Rot und Raw poliert.
Die Magnalite Bremse wird es wie man sich denken kann auch in diesen vielen Farben und wird 152 gramm auf die Waage bringen!


Das Kettenblatt gibt es auch wieder in den passenden Farben und wiegt bei 25T 58 grammMit dieser großen Farbpalette kann man sich sein entweder schön bunt aufbaun oder das ganze Rad in z.b. orange aufbaun:

Mittwoch, 3. Dezember 2008

FSA Gravity 2009



Aus dem Hause FSA kommen neue und überarbeitete Produkte für 2009, Sicklines präsentiert unübersehbar das Bildmaterial. So zeigt sich das Crankset in neuem Outfit: das ganze wirkt etwas größer dimensioniert, die Kurbelarme sind aus einem Stück 6061/T6 kalt-geschmiedetem Aluminium gefräst. Für die Pedale gibt es Stahlbuchsen, auch die Achse ist aus Cromoly und dreht sich im 24mm Euro BB. Die Kurbelarme sind in den Längen 165, 170 und 175mm erhältlich. Regulär kommt die Kurbel mit 22er und 32er Kettenblättern sowie einem PVC-Ring. 1276g darf man für das komplette Set rechnen.



Der "Direct Connect" Vorbau kommt mit 31.8mm Klemmung und ist in 45 und 55mm Länge erhältlich. Mit 209g gehört er aber eher zur schwereren Sorte.



Ebenfalls DH-tauglich zeigt Gravity DH Vorbau, der eine kräftige Überarbeitung hinter sich hat und nun eher der Konkurrenz, wie blkmrkt oder Spank, optisch gleicht. Gewichtsmäßig kann er diesen aber nicht das Wasser reichen: 306g. Das Klemmmaß ist wieder 31.8mm, mit 10 Grad Steigung kommt er auf eine Höhe von 46mm - für 1 1/8" Gabelschäfte gibts 40 oder 55mm, für 1,5" gibts 50mm Länge.



Ebenfalls neu: Lock-On Grips mit 140mm Länge.