Mittwoch, 30. Dezember 2009

Kodex Strut Bar

Auf der Eurobike hatten wir schon das Vergnügen die Produkte von Kodex Racing zu begutachten. Wie Damals schon erwähnt hab ich die Möglichkeit bekommen den Kodex Lenker zu Testen.

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Am Rad montiert machte er von Anfang an einen sehr guten Eindruck. Für Leute, die es lieber mögen, wenn der Lenker etwas mehr Backsweep hat, ist es momentan noch schwer einen passenden Lenker zu finden. Der Kodex ist mit seinen 11° einer der wenigen Dh-Lenker mit mehr als 10° Backsweep. Ich persönlich finde Lenker mit mehr Backsweep angenehmer, sie dürfen auch gerne etwas breiter sein. Der Kodex Lenker ist 750mm breit, was heut zu Tage ein gutes Mittelmaß ist. Bei 11° Backsweep kommt einem ein 750mm breiter Lenker nicht so breit vor.

Der Lenker ist echt ein super Teil, hat ein gutes Gewicht das Vertrauen schenkt und die Geometrie ist sehr gut. Optisch wird er manchen gefallen anderen nicht. In meinen Augen könnte er nur etwas breiter sein.

Freitag, 18. Dezember 2009

NS Bikes Felgen

Ns Bikes vergrößert ihr Sortiment! Mit den 2010er Produkten kommen auch 2 neue Felgen von NSB! Eine günstige die den Name Fundamental trägt. Diese Felge ist; laut Hersteller, für den Einsatz in den Bereichen Dirt bis hin zum Freeriden geeignet. Es handelt sich hierbei um eine reine Scheibenbremsfelge die inkl. Felgenband geliefert wird und in 3 Farben erhältlich sein wird: Weiß, Schwarz und Orange

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Hier noch die restlichen Infos:

Material: 6061 T6 Alu, wärmebehandelt
Breite/ Höhe: 32 mm/ 16 mm
Größen: 24"/ 26"
Loch: 32/ 36
Gewicht: 565 g/ 625
Farben:
schwarz, weiß, orange

Preis: 39,00 €

Die 2te Felge heißt Trailmaster, sie ist die Highend Dirt Felge von NS Bikes. Sie ist etwas leichter und spielt in einer Gewichtsliga mit der sehr beliebten Mavic Ex 721, die jedoch 40 g schwerer ist. Wie die Fundamental ist die Trailmaster auch eine reine Scheibenbremsfelge und wird ebenfalls inkl Felgenband geliefert. In 5 verschiedenen Farben könnt ihr die Felge bald kaufen.

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Die Restlichen Infos zur Felge:

Material: 6066 T6 Alu, wärmebehandelt
Breite/ Höhe: 33 mm/ 16 mm
Größen: 24"/ 26"
Loch: 32/ 36
Gewicht: 500 g/ 550 g
Farben:
schwarz, weiß, lila, blau, orange

Preis: 55,00 €

Montag, 30. November 2009

Leaf Cycles D.two Komplettbike

Von Leaf gibt es jetzt nicht mehr nur Rahmen und Teile, jetzt gibt es auch ein D.two Komplettrad. Für 999 € bekommt man ein 13,1 kg schweres Rad mit guter Ausstattung. Das Rad ist ab sofort im Einzelhandel lieferbar! Bei manchen Farben sollte man nicht all zu lange warte, Metal ist beim Vertrieb schon ausverkauft!

Rahmen: Leafcycles d.two 100% Sanko Tubing
Gabel: Suntour SF10 Duro DJ / E20QLC (verstärkter Alu Schaft/Cromo Standrohre/Magnesium Tauchrohre)
Lenker: Kartell Backyard Bar
Vorbau: Leafcycles EVO 1 CNC Machined
Griffe: Kartell Onion Grip
Steuersatz: Kartell integrated
Bremsanlage hinten: Tektro Auriga Comp hydraulisch
Sattel: Leafcycles mescal symbol seat (pivotal)
Sattelstütze: Leafcycles big stick post (pivotal)
Kurbel: Kartell Mofu Crank 100% Cromo Tubular 3-teilig
Innenlager: Leafcycles Mid BB (Industriegelagert)
Kettenblatt: Kartell Essential Sprocket 25TKette: YBN S410 S2
Pedale: Odyssey Twisted Plastic
Nabe vorne: Kartell Dirt (ohne Scheibenbremsaufnahme/Industriegelagert)
Nabe hinten: Kartell Dirt 11T Driversystem (Industriegelagert)
Felgen: KTL Dirt (geöst)
Reifen: Maxxis DTH 2.3 Dirt Tire
Farben: schwarz, weiss, metal
Gewicht: 13,1 kg

Sonntag, 29. November 2009

Neues von NS Bikes/RideLite Smooth Bar



NS ersetzt die alte Coaster SS Pro durch die "Primary SS". Die Lagerung entspricht etwa der der Rotary Nabe - mit 4 Industrielagern. Das Gewicht liegt dank Aluminiummuttern bei 450g.



Neues Bildmaterial zur "Smooth Bar" aus dem russischen RideLite Haus!

Samstag, 14. November 2009

Tonic Fab

Wie schon vor einiger Zeit berichtet gibt es Tonic Fab Rahmen jetzt auch in Deutschland. Vor einigen Tagen ist nun der neue Howie angekommen.


Wie alle anderen Tonic Rahmen ist dieser auch Handmade in Portland Usa. Das Besondere an diesem Rahmen ist das 90mm breite Innenlager. Dadurch braucht man auf der Antriebsseite keinerlei Spacer und auf der anderen Seite nur einen Spacer der mitgeliefert wird. Die Gründe warum Tonic sich für ein 90mm breites Innenlager entschieden hat sind offensichtlich: Zunächst ist das Innenlager um so wiederstandsfähiger um so breiter es wird, der größte Vorteil liegt aber wohl in der extrem leichten Montage und der optimalen Kettenlinie die daraus folgt.


Hier noch alle Geometriedaten:

Rear end: 135x10.

Gewicht: ca 2.18kg (coated)

Stütze: 27.2

Headset: integrated

Oberrohr: 565mm

Sitzrohr : 254mm

Steuerrohr : 112mm

Kettenstrebe : 370mm

Tretlagerhöhe: 325mm

Steuerrohrwinkel: 69.5

Sitzrohrwinkel: 73


Zu kaufen gibt es Tonic bei atowncycles. Der Howie kostet 625 € inkl Innenlager und Versand in Deutschland. Der Preis ist angesichts der Qualität, den specs und der Tatsache das der Rahmen in Amerika geschweißt wird mehr als in Ordnung. Tonic Rahmen sind von der Verarbeitung und Liebe zum Detail mit die Besten MTB-Rahmen die es momentan zu kaufen gibt.


Donnerstag, 12. November 2009

Radfahren in Deutschlands Norden

Das es nicht nur schöne Radfahrvideos aus Amerika gibt zeigt uns Philipp Heidrich, der mit einer Videocamera umzugehen weiß und uns dieses schöne Video geschnitten hat:

Best of Summer 2009 from Philipp Heidrich on Vimeo.

Freitag, 30. Oktober 2009

Profile Titan

Von Profile gibt es jetzt neue Titanschschrauben für die Mini Naben. Das Gewicht der Schrauben für die Vr-Nabe liegt bei 18g. Für 14mm Dropouts hat Profile einen Adapter in die Schraube integriert, das Gewicht dieser Schrauben liegt bei 20 g

Montiert sehn die Schrauben so aus:

Dienstag, 27. Oktober 2009

Deluxe Sprocket

Ein neues Kettenblatt von Deluxe ist in Arbeit. Seit September wird es geteste; rein optisch ist es schon mal sehr gelungen- kann man nur hoffen, dass es bald erhältlich sein wird!

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Spank Tweet Tweet Grips



Spank bringt mit den neuen Tweet Tweet BMX-Style Griffen ein neues und innovatives Produkt auf den Markt. Die neuen Griffe sind 145mm Lang mit einem 50mm Flange und feinstem Spank Design. Der Griffe wird mit einer einer integrierten Spank Custom-Plastikendkappe über ein Elastomer und einer Edelstahlschraube geklemmt.
Sehr dünnes, griffiges aber dennoch haltbares Custom-Kryton-Rubber sorgt für perfekten Griff und maximaler Kontrolle des Lenkers. Der Preis für diese Griffe liegt bei nur 9,90 €
Doch das wirklich besondere an den Griffen ist der Geruch! So ist den einzelnen Farben jeweils ein eigener Geruch zugeordnet. Rot riecht nach Apfel, orange nach Orange, blau nach Blaubeere, lila nach Traube und weiss nach Vanille. Schwarz ist neutral.
Außerdem sind die Farben passend zu den Spank Eye Candy Farben der Tweet Tweet Collection.

Donnerstag, 15. Oktober 2009

Tortour 2009

4 Radfahrer ohne Geld unterwegs in einem 27 Jahre alten Ford Transit, das ist Tortour. Carlo Diekmann, Marc Rüsing, Jonas Berndt und Marius Hoppensack machten sich mit besagtem Budget und Auto auf den Weg, das einzige was sie sicher wussten war, wohin sie wollten. Geld wurde mit Spezialmissionen oder Shows in Fußgängerzonen verdient. Das klingt nach einem Trip bei dem man nicht nur viel Spaß hat sondern auch viele Erfahrungen Sammeln kann. Anfang fiel es den Jungs etwas schwer Geld zu verdienen, doch sie lernten schnell und konnten sich mit allerhand Kleingeld aufn weg machen. Von Duisburg aus ging die Tour über 7 Tage und 1500km. Nach so vielen Kilometern landeten sie an der Nordsee. Zu diesem Trip wird es eine Dvd geben die man ab Dezember 2009 kaufen kann. Als kleinen Vorgeschmack gibt es schon einen Teaser den ich euch nicht vorenthalten möchte:


Tortour Teaser from Ralf Schupp on Vimeo.

Sonntag, 6. September 2009

Kodex Racing und Cope

Nachdem wir vor einiger Zeit schon den Kodex Vorbau vorgestellt haben, hatten wir jetzt auf der €Bike die Möglichkeit den neuen Kodex Strut Bar anzuschauen.

Der Einsatzbereich des Lenkers ist im gesamten Gravity Bereich, egal ob ihr ihn euch an euer Dhrad oder ans Dirtrad schrauben wollt, überall passt er super hin. Das wirklich Besondere an ihm ist, dass er einer der wenigen Lenker ist, der mehr als 9° Backsweep hat, um genau zu sein hat er nämlich 11 ° Backsweep und 4° Upsweep. Mit 750mm Breite (bis 700 kürzbar) hat der Lenker eine solide Breite, die fürs Downhill- und Freeridefahren optimal ist. Die Farbauswahl ist, wie schon beim Vorbau ziemlich groß, es wird black, brown, dark grey, red und steelblue geben. Bei einem Gewicht von 330g und einem Preis von 79,95€ kann man nicht meckern.

Wir haben es geschafft uns einen der Lenker zu besorgen. Der erste Eindruck nachdem ich ihn mir ans Rad geschraubt hatte war sehr gut. Ich werde den Lenker in nächster Zeit auf Herz und Nieren testen und euch auf dem Laufenden halten.

Neben Kodex Racing konnte man am selben Stand einen neuen Bikepark Rahmen der Firma Cope anschauen, dieser wird 170 bzw. 190 mm Federweg haben, mit Bos Dämpfer ausgeliefert werden und das alles für 2290€.

Erhältlich wird er ab Anfang 2010 in 2 Größen und in Schwarz oder Weiß sein (S und L). In S hat der Rahmen einen 1140mm langen Radstand und wird 4,2 ohne Dämpfer wiegen. Durch das 1,5“ Steuerrohr kann man den Rahmen auch mit Singlecrown Gabeln, die viel Federweg haben fahren und über die Gabelwahl den Einsatzbereich des Rads mitbestimmen. Mit einer 180mm Singlecrown Gabel und 170mm Federwegs am Heck z.B. wird er zum Freerider, wenn man sich eine 200mm Gabel reinbaut und den Federweg hinten auf 190mm steigert ist es das ideal Rad um die Dhpiste im Bikepark unsicher zu machen.

Im Gegensatz zum Bild wird der Dämpfer nicht so freiliegen, sondern wie z.b. beim Giant Glory wird er ein Schutzblech bekommen.

Samstag, 5. September 2009

€bike Tag 2 Teil 2

Nachdem es gestern beim ersten Artikel etwas später geworden ist, kommen jetzt noch einmal ein paar Dinge, die im anderen Post gefehlt haben.
Bei Ns gab es nämlich noch mehr zu entdecken. Da Martin Söderström jetzt nicht nur bei Dirt-Contests mächtig angreift, sondern seine Tricks auch bei Slopestyle Contests zeigen will, arbeitet man dort an einem Fully. Der erste Prototyp wurde auf der Eurobike vorgestellt. Für den besagten Einsatzbereich sieht er sehr ansprechend aus.

Neben dem Rahmen hat Ns auch noch neue Martin Söderström Signatur Griffe auf den Markt gebracht. Wie alles an diesem Stand, in schön bunt.

Bei Mutant gab es für die 24" Fraktion, die aber nicht auf Scheibenbremse verzichten will, einen interessanten Rahmen, der mit einer Nabeneinbaubreite von 135mm, integrieter Sattelklemme sowie Steuersatz ideal für Street und Park ist. Er trägt den Namen X-Ray, jedoch ist der auf dem Bild zu sehende noch ein Prototyp und wird sich somit noch etwas verändern, z.B. wird er zu meinem Bedauern größere Ausfallenden bekommen.


Der 2te Rahmen bei Mutant war der Evolution, ein 26" Rahmen für 110mm Hinterbau und V-brake, der jedoch auch noch ein Prototyp war und auch noch etwas überarbeitet wird. Er hat die gleichen Mainfeatures wie der X-Ray, d.h. integrierte Stütze und Steuersatz.

Bei einer der schönsten Bremsen, die es zu kaufen gibt hat sich auch wieder ein klein bisschen was getan. Die Hope Mono Mini wird es endlich in schwarz geben und sie wurde noch dezenter/kleiner. Sowohl der Bremssattel als auch der Bremsgriff wurde überarbeitet.

Auf der Messe konnte man mal wieder einen riesen Flop entdecken und das am Marzocchi Stand. Ein Bild Sagt mehr als 1000 Worte.

Freitag, 4. September 2009

€bike Tag 2 Teil 1

Bei Ns wurde wieder im Detail weiter an den Rahmen gefeilt. Das Suburban gibt es jetzt in 2 Versionen, eine mit einem integrierten Steuersatz und eine ohne. Die Farben für die Version ohne integrierten Steuersatz gibt es in den selben Farben wie im letzten Jahr, für die Version mit integrierten hat Ns 2 neue Farben: Für die Leute die es eher etwas schlichter wollen einen Schwarz und für die, die auffallen wollen ein mattes orange. Da es im letzten Jahr nur die teuren Aerial Pedale gab, bringt Ns jetzt eine billige Variante von den Aerial Pedalen. Geben wird es sie in einigen schönen Farben.
Die Top Neuigkeit am Ns-Stand ist jedoch das neue Captial, das jetzt mit integrierter Pivotalstütze kommt, passend zur Bmx Hinterbaueinbaubreite auch noch eine U-Brake Aufnahme. Desweiteren wurde der Hinterbau etwas überarbeitet. Ein Paar zahlen noch zum Rahmen: Das Gewicht soll bei 2.09 Kg liegen, das Oberrohr 546 mm lang sein und die Kettenstrebe 364mm. Die Farbauswahl ist auf 3 Farben beschränkt ,das auf dem unteren Bild zu sehende Grau, auf den verlinkten Bilder ist das Glanz Orange zu sehen und in einem schlichten Schwarz wird es ihn auch noch geben. Zusätzlich wurde der Vk um ein Paar Euro auf 499€ gesenkt.
Die Rns Starrgabel wurde im oberen Bereich etwas überarbeitet und sie hat eine integrierte Ahead-Kappe bekommen. Das besondere daran ist jedoch, das das Gewicht für selbige nicht von oben ab anfängt sondern etwas tiefer im Schaft. Das hat einen ganz simplen Grund, und zwar das man den Schaft dann besser kürzen kann. Das Gewicht der Gabel soll jetzt bei 1,29 kg liegen.
Das Majesty wurde nicht verändert, nur die Farbgebung ein wenig, so wird es ihn in 2 Neuen Farben und weiterhin in Schwarz und Weiß geben. Der Preise wurde wie beim Capital auf 499€ gesenkt
Auch Ns wollte nicht als eine der wenigen Firmen da stehen die keine Fixie Rahmen und Räder auf den Markt bringen. Somit haben sie im Ns typischen Stil einen Rahmen gebaut der sehr überzeugt und gefällt, die passende Gabel gibt es klarerweise auch noch dazu:


Bei den Anbauteilen von Ns hat sich Farblich auch etwas getan, Gold wurde durch Purple ersetzt und Rot durch Silber/Blau, Schwarz, Grau und weiß bleibt wie gehabt im Programm. Die einzige Außnahme sind Naben, diese wird es nicht in Grau und Weiß geben. Hier Die neuen Farben zusammen mit Schwarz auf einen Blick:


Syntace hat jetzt endlich auch breite Lenker in ihrem Sortiment und das nicht zu knapp. Gleich fünf Lenker überhalb der 710 wird es jetzt von Syntace geben. Der 800er ist der tiefste und der auf dem Bild Unterste ist ein Carbon Lenker. Die Lenker haben typisch für Syntace viel Backsweep (ca 12°) und den Cola-Dosen style (sehr Dünnwandig).

Nc17 hat auch ihre Produktpalette etwas gepflegt und überall das Gewicht etwas gedrückt, das Highlight an ihrem Stand waren die Sudpin 3 Ti Pedale mit Alu-Körper und Titan Achse. Das Gewicht von 284 g ist echt heiß, der Preis jedoch auch, mit guten 200 euro sind die Pedale nicht wirklich billig. Für das Geld bekommt man dann aber auch echt einiges, ein sehr flaches Pedal mit einer großen Auflagefläche und dazu wiegen sie einen Hauch von Nix.

Donnerstag, 3. September 2009

€Bike Tag 1

Alles hat uns Frank Heinrich noch nicht verrraten, denn auf der Eurobike konnten wir aber auch die letzten Geheimnisse entlocken.

Wirklich große Neuerungen gibt es für 2010 nicht, bei der Farbauswahl ersetzt chrom das alte purple. Auch gibt es den bewährten Evoblock Stem nun auch in 22.2 mit M6 Schrauben und 31.8 Klemmmaß. Desweiteren kommt ein wirklich gelunger kleiner Pivotalsattel in chicem schwarz und karomuster. Wie angesprochen wurde am Fixie Komplettrad noch ein sehr schönes Detail geändert, Frank hat eine Lenker/Vorbau Kombi entworfen und ans Rad geschraubt.

Rock Shox hat für 2010 wieder Modellpflege im kleinen Rahmen betrieben, dass meiste haben wir ja bereits erwähnt. Positiv ist uns vor allem wieder die Revelation Gabel aufgefallen. 1636 g (9mm Version)bringt die Dual Air Version auf die Waage – die Gabel kommt mit bis zu 150mm Federweg, mit QR oder Maxle Lite, wahlweise auch mit U-Turn Air. Neu ist außerdem BlackBox Motion Control und die überarbeitete Chassis.

Auch ist die längst überfällige Überarbeitung der Lyrik 2-Step durchgeführt worden – mit 2400 g zählt sie nicht zu den schwersten Freeridegabeln auch Dank der neuen Maxle Lite FR. Optional ist die Gabel mit DH Mission Control Druckstufe.

Last hat für 2010 die Entwicklung des Herb FR und AM abgeschlossen. Besonders gefallen hat uns das Hinterbausystem, dass sowohl mit 150 als auch mit 135mm Naben fahrbar ist, der passende Spacer ist dabei. Auch glänzen die Rahmen, wie schon schon der Herb DH, mit edlen Eloxalfarben.

Montag, 31. August 2009

Leaf again

Auf der Eurobike wird es wiedermal sehr viel neues von Leaf zu sehn geben. Es wird nämlich ab diesem Jahr erstmals Kompletträder von Leaf geben. Auf der Leaf Seite kann man schon das D.two Komplettrad bestaunen. Was jedoch noch "neuer" ist, ist das es von Leaf ein Komplettes Fixie geben wird, es wird so wie auf dem Bild aussehen:



Sonntag, 30. August 2009

Blk Mrkt Fully

In den Weiten des Internets ist mal wieder ein neues Bild aufgetaucht, auf dem man ein Dirt/Slopstyle Fully sehn kann. Das ist ja soweit nichts besonderes, jedoch die Blk Mrkt Aufkleber machen es interessant. Wird es bald ein Blk Mrkt Fully geben? Der Rahmen an sich sieht sehr interessant aus, man kann es mit Single Speed fahren und es sieht sehr clean aus. Leider gibt es noch keine weiteren Informationen über den Rahmen, hoffen wir mal das man in ein Paar Tagen auf der Eurobike mehr zu sehn bekommt!

Samstag, 29. August 2009

T-shirts


Die T-shirts sind da!! Der Druck ist wirklich sehr gut geworden. Ein Paar Shirts sind noch zu haben! Also schnell zugreifen, oder für den nächsten Druck vorbestellen!
alle weiter Infos könnt ihr noch einmal hier nachlesen: Klick
Auf dem Bild habe ich (ca. 1,80 groß) ein Slim Fit L Shirt an. Hier noch eins bei dem ich ein Shirt mit normalen Schnitt in Größe M trage: Klick

Montag, 24. August 2009

Leaf Cycles Rahmenneuigkeiten

Bei Leaf tut sich mal wieder einiges! Zur Eurobike kommt ein neuer Bmx Rahmen der den Namen Stace tragen wird, genaue Infos wird es erst zur Eurobike geben, ein erstes Bild jedoch jetzt schon. Anfang 2010 wird es auch eine neue Gabel geben und ende dieses Jahres einen neuen Vorbau.


Die zweite Rahmenneuigkeit ist ein neuer Mtb-Rahmen. Es handelt sich um Carlo's Sig Rahmen der Charlston heißen wird. Er ähnelt von der Geometrie her dem Os ist jedoch 400 g leichter. Der Rahmen soll ein allround Rahmen sein und wenn alles klappt noch in diesem Jahr erhältlich sein


http://www.vimeo.com/6144086

Sonntag, 16. August 2009

Last/Back on the grind



Neues aus dem Hause Last: Die Zakk Nabe kommt fortan mit einem 4140 CrMo statt Aluminium Driver, diese wird es nur noch bei der 14T Nabe geben, 11 und 12T verzichten aufgrund der Probleme der ersten Version auf die Verwendung dieses Werkstoffes. Kompatibel sind jedoch alte und neue Naben miteinander, die Nachrüstung des Stahldrivers ist kein großer Aufwand.



Viele hatten die Hoffnung schon aufgegeben, aber nun kommt Grindstate endlich mit komplett neuer Seite, die wirklich mit viel Liebe zum Detail wieder zum Leben erweckt wurde. An dieser Stelle beste Grüße an Shino und den Rest der Truppe!

Montag, 10. August 2009

Ride Lite Shirt

Nach langem soll es wieder neue Ride Lite T-Shirts geben. Wir wollen bald drucken und schon mal schauen ob es denn Leute gibt, die an einem Shirt interessiert wären. Der Preis wird bei 17,99 € (+2,20€ Versand)liegen und es wird die Farben weiß und grau geben.


wenn euch das Shirt gefällt und ihr gerne eins haben würdet schreibt mir eine Mail (mo(ät)ridelite.eu) mit eurer Größe und der Farbe, die ihr wollt! Es wird 2 verschiedene Versionen geben eine Slim Fit und ein Normale. Vielen dank an dieser stelle noch einmal an Thomas für das klasse Design!

Samstag, 8. August 2009

Romed Nachgewogen

Gerade ein paar Bilder von den nachgewogenen Romed Naben gefunden:
die Bmx 110mm Nabe:


und noch das Gewicht der 135mm Bmx Nabe:

Freitag, 7. August 2009

Kodex

Schon letztes Jahr konnte man auf der Eurobike die ersten Vorbauprototypen der Marke Kodex bestaunen. Kodex ist eine neue deutsche Komponentenmarke die ihre innovativen Produkte in kompletter Eigenarbeit entwickeln. Sie legen vor allem grossen Wert auf die Stabilität, die Qualität und das Gewicht ihrer Produkte.

Das erste High End Produkt der Kodex Palette ist, wie oben schon angesprochen, der Strata Vorbau. Der Vorbau wurde mittels FEM-Simulationen Gewichts- und Steifigkeitsoptimiert. Durch das von Kodex erfundene Sandwichdesign, bei dem der Vorbau aus 3 miteinander verschraubten Bauteilen besteht und der Lenker fast komplett umschlossen wird, können die Schraubenanzugsmoment reduziert und somit die Lenkerbelastung an der Klemmstelle gesenkt werden. Mit 188 g in der 1 1/8“ Version ist der Vorbau zudem noch angenehm leicht.



Technische Daten:

Material: 6061-T6 Aluminium
Gabelklemmung: 1 1/8“ und 1.5“
Lenkerklemmung: Ø 31,8 mm oversizeerhältliche
Längen: 1 1/8“ – 40 mm 1.5“ – 40 mm
Gewicht: mit Schrauben ab 188g (1 1/8“ – 40 mm)

Farben:

Farbkombinationen frei wählbar:
strata top & down block: black, brown, gold, orange, steelblue
strata plate: gold, orange, polished, red
strata cap: black, gold, orange, polished, red, steelblue

Der Preis wird bei 99,90€ liegen, was für einen Vorbau, der voll mit Innovationen steckt, völlig in Ordnung ist. Erhältlich wird der Vorbau über den Fachhandel sein, wo genau kann auf der Internetseite von Kodex nachgelesen werden. Auf der Eurobike wird man dann auch den ersten Lenker von Kodex bestaunen können. Am selben Stand wird auch ein Fr-Rahmen der neuen Marke COPE zu sehn sein.

Donnerstag, 6. August 2009

Romed News

Nachdem es von Romed einen Rahmen und eine Gabel gibt, sollen jetzt auch die ersten Naben und ein Lenker kommen. Es wird 3 verschiedene Naben geben, 2 Hinterradnaben und eine Vorderradnabe. Eine Hr-Nabe ist für Bmx-einbaubreite die andere mit Scheibenbremsaufnahme und 135 mm Einbaubreite. Zuerst ein Bild von der Bmx Nabe:

Und noch das Bild von der Mtb Nabe:
Als Drittes noch die Vr-Nabe, ohne Bremsaufnahme und für 20mm Steckachse:
Einen neuen Lenker wird es von Romed auch bald geben, der auf dem Bild ist noch ein Prototyp, er ist 710mm breit und 90 mm hoch. Es soll 2 Versionen Geben, eine aus Alu und eine aus Stahl. Die Aluversion soll ca 370g und die Stahlversion ca 420g

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Dienstag, 4. August 2009

Leaf Cycles Spy shot

In der Zeit vor der Eurobike ist es schwierig für die Firmen ihre Neuheiten geheim zu halten, immer mehr spy shots tauchen auf. Jetzt auch von einem neuen Leaf 24" Rahmen.


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Sonntag, 2. August 2009

Kona spyshot

Beim herumstöbern hab ich ein Bild von einem Kona Lacondeguy Prototypen gefunden. Der Prototyp hat einen integrierten Steuersatz und eine integrierte Sattelklemme. Die Geometrie ist leider noch unbekannt man kann nur auf die Eurobike hoffen- das Kona dort schon das Rad vorstellt.

Dienstag, 28. Juli 2009

Twenty 6 Produktnews

Die Jungs von Twenty 6 arbeiten zur Zeit an neuen Pedalen. Sie werden den Name Prerunner tragen. Das Gewicht der Pedale soll bei 317 Gramm liegen! Die Pedale werden pro Pedal 26 Pins haben und wie schon das erste Twenty 6 Pedale. Das Lagersystem vom "alten" Pedal wurde noch einmal überarbeitet und etwas verbessert! Über die Qualität muss man, denke ich nicht, viel sagen, wie schon die anderen Produkte bekommt man bei Twenty 6 viel Qualität fürs Geld. Der Preis der Pedale ist uns zwar leider noch nicht bekannt, wir werden euch jedoch auf dem Laufenden halten.

Mehr Infos über die Twenty 6 Produkte bzw. über Twenty 6 selbst könnt ihr Hier nachlesen. In Deutschland kann man Twenty 6 Produkte über Everyday26 kaufen.

Montag, 27. Juli 2009

Blk Mrkt Contraband

Carter Holland präsentierte letztlich die Farben für das 2010er Contraband. Der Contraband ist der 24" Rahmen von Blk Mrkt! Hier könnt ihr die Farben die es geben wird begutachten:

Das Design der Aufkleber wird Blk Mrkt üblich sehr wild und extrem sein:



Freitag, 17. Juli 2009

Mutant Bikes

Seit längerem baut Mutant Bikes nicht nur Mtb Teile sonder auch Bmx Rahmen. Bei ihrem Bmx Rahmen Lobo kommt ein neues Sattelklemmungssystem zum Einsatz. Mutant Bikes nennt es SSC System. Bei diesem System braucht man keine Sattelklemme, um die Sattelstütze zu fixieren muss man lediglich in der passenden Stellung der Stütze ein Loch in diese machen. Um das System zu präsentieren wurde ein kleines Video gedreht, welches ich euch nicht vorenthalten möchte:


Außerdem hat Mutant Bikes einige Bilder von einer Peg/Hubguard Combo auf ihrem Blog veröffentlicht; gefertigt wird dieser aus Alu und soll 123g wiegen. Bis jetzt haben die Leute von Mutant nur einen Prototypen für hinten gebaut, jedoch wird es diese Combo auch für vorne geben.


Hope Tech x2

Nur im Juli gibt es die Hope Tech x2 Bremse in einer Sonderfarbe. Die Sonderfarbe ist Gold, der gesamte Bremssattel incl. Adapter und der Großteil des Bremshebels sind Gold. Wie man genau an die Bremse rankommt wissen wir leider nicht, am besten sollte man schnellst möglich seinen lokalen Radladen kontaktieren, wenn man eine dieser Bremsen haben möchte! Der Preis liegt in England bei 175 Pfund.

Montag, 13. Juli 2009

Pride Street

Nachdem wir vor einiger Zeit mal von Pride Street Rahmen berichtet haben, gibt es jetzt erste Bilder vom aufgebauten Rad, zusätzlich ist auch noch eine Pride Street Gabel vebaut!
Mehr Infos über Kosten und wie man an der Rahmen herankommt gibt es leider noch nicht