Leaf Cycles D.two

Leaf bringt Farbe ins Spiel: Sie bringen eine Spezial Edition von ihrem Dirt Rahmen D.two in der Farbe Gelb raus, erhältlich wird er bei Bikemailorder, cypress wearhouse und unity bikes sein.

Odyssey & Subrosa

Odyssey bringt mal wieder etwas Farbe in ihre Produktpalette, wann es die Farben hier zu kaufen geben wird weiß ich jedoch noch nicht!

Von Subrosa kommt was neues für die Leute die ihren Sattel nicht slamen möchten, und zwar eine Pivotal Sattelstange mit 10° Neigung nach hinten!

Neuer Lenker von Dobermann

Name: Guidoune
Rohrsatz: 22.2 x 1.6mm (.065) True Temper 4130 CrMo
Breite: 29"
Gewicht: 645g
Rise: 2.5"
Up Sweep: 4°
Back Sweep: 8°
Farben: Purple, White, Trans-blue, Flat BLK, Wet BLK, Flat clear, Wet clear, Teal, Indian turquoise, Dark purple, Baby blue, Lime green, Dark green, Gold, Trans green. Trans purple, Trans red, Trans pink, Orange, Glow in the dark, Red
Preis: 90 Kanadische Dollar für einen 100% in Amerika handgemachten Lenker

Vishneviy auf Blk Mrkt

Der 19-Jährige Russe Vishneviy is jetzt auf Blk Mrkt unterwegs! Den meisten wird er bekannt sein, zu seiner Trickpalette gehören Tricks wie 3er double tailwhip oder Frontflips! Hier noch 2 Bilder von ihm:

3er Table:

3er cancan:

S&M Sneak Peek

S&M hat ein paar Bilder publik gemacht. Es handelt sich unter anderem um einen ungepolsterten Sattel und den schon vor längerer Zeit angesprochenen Adapter für die Benutzung von Strebensätteln auf leichten Pivotalsattelstützen, sowie ein Blick auf Rahmen und die neue Pitchfork, die die leichteste und stabilste US-Fertigung seit langem sein soll. Leider fehlt es noch an Facts.

Ns Majesty

Wie ich vor einigen Wochen schon berichtet hatte habe ich mir einen Ns Bikes Majesty Rahmen gekauft. Das Endprodukt welches ich jetzt endlich fertig aufgebaut habe will ich euch natürlich nicht vorenthalten. Die meisten von euch werden sich sicherlich Fragen, wie schafft es Ns den Majesty Rahmen auf ein Gewicht von nur 2.22 Kg (schwarz) oder 2.28 Kg(Bronze) zubekommen. Wir haben uns schlau gemacht und haben von Trailtoys die Information bekommen das Ns erstens darauf geachtet hat das Die Materialverteilung so ist das überall nur so viel Material ist wie nötig, zweitens der Rahmen mit sehr Hochwertigen Rohrsätzen ausgestattet wurde und drittes der Rahmen 2 mal Wärmebehandelt wird, einmal vor dem Schweißen und einmal nach dem Schweißen.

Ns ruht sich nicht auf ihrem Erfolg aus, sie arbeiten und entwickeln weiter!

Die ersten paar Runden vorm Haus haben mich schon sehr begeistert. der Rahmen ist extrem wendig und handlich. Mehr zum Fahrverhalten werde ich nach dem kommenden Wochenende sagen können. Jedoch verspricht das lange Oberrohr sehr viel Spaß beim Trails fahren.

Ich habe beim aufbauen des Rades nicht vorwiegend auf das Gewicht geachtet aber durch den extrem leichten Rahmen (2280 g) und die sehr leichte Gabel (1746 g) ist es doch sehr leicht geworden. Schließlich und endlich bringt das komplette rad 10.31 kg auf die Waage und das ohne das extrem leichte Laufräder verbaut sind.

Wie Pesling habe ich mir auch eine Gabel aus zwei unterschiedlichen Gabel zusammengebaut. Ich habe alte Pike Tauchrohre her genommen und mit neuen Revelation Standrohren vereint. Das Innenleben hab ich auch aus einer Pike genommen (Dual air).

Mehr möchte ich erstmal nicht zum Rad schreiben, jedoch werde ich es so weit es meine Gesundheit erlaubt in nächster Zeit testen und euch immer aktuelle Updates geben wie Rahmen und Komponenten sich beim Fahren verhalten.

Ein Paar Worte möchte ich noch zu den Ns Aerial Pedalen verlieren. Eigtl war ich gar kein Metallpedal Fan, ich war davon überzeugt das Pvc die besser Lösung bei Pedalen ist, der Grip war immer ausreichend und das gewicht ist bei allen Pvc Pedalen mehr als in Ordnung.

Als ich jetzt entschlossen hatte doch noch einmal Metallpedale auszuprobieren und mir die Aerial Bestellt habe war ich echt sehr überrascht. Die Auflagefläche der Pedale hat eine angenehme Größe, der Grip ist einfach überwältigend und das Gewicht(390 g) ist auch mehr als gut. Der Einzige Minuspunkt der davon abschreckt die Pedale zu kaufen ist der Preis, mit Vk 95€ gehörten die Pedale Preislich absolut zur Elite.

Ob einem 95€ zu viel für Pedale sind ist jedem selber überlassen, ich kann nur für mich sagen, dass die Pedale mir sehr gut gefallen super funktionieren und Griptechnisch in einer anderen Liga wie Pvc-Pedale spielen!

Felix' 1st Final Run / Ride Lite Pivotal Seat

Kamerafrau Anna haben wir dieses Video von Felix ersten Run im Finale zu verdanken, das ihm den 4ten Platz gesichert hat. An dieser Stelle noch einmal fetten Dank an die Jungs von Magnet und natürlich auch an Frank Heinrich von Leafcycles für Gastfreundschaft, nette Unterhaltungen und wie immer Support vom Feinsten! Wenn wir gerade Support ansprechen, dürfen natürlich Alpina und Suntour, die Felix neben den erstgenannten unterstützen, nicht fehlen! Vielen Dank!
Zu guter Letzt noch Gruß an Manu ;-)!



Unser russischer Part hat mir Fotos vom neuen RideLite Pivotal Sattel auf SL-Basis geschickt...